25 июля, 18:00

Новая Subaru WRX STI получит доработанный старый мотор

Седаны WRX и WRX STI останутся с хорошо знакомым «оппозитом»

«Заряженные» седаны Subaru WRX и WRX STI нового поколения оснастят модернизированной версией 2,4-литрового оппозитного турбомотора, мощность которого вырастет до 400 лошадиных сил.

Знакомые с ходом разработки новых спортседанов Subaru WRX и WRX STI инсайдеры давно утверждали, что японцы адаптируют для них нынешний 2,4-литровый оппозитный турбомотор, который, впрочем, станет изрядно мощнее. Издание Car Sensor подтвердило эту информацию: новая Subaru WRX STI получит доработанный мотор, утверждают источники. На моделях Legacy и Outback он развивает 260 лошадиных сил, однако для экстремальной WRX STI «оппозит» форсируют до 400 лошадиных сил. В тандеме с модернизированным мотором будет работать шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор.

Также стало известно, что «заряженные» Subaru могут получить новую систему полного привода, которая разрабатывается вместе с компанией Toyota. В ней будут применяться решения, испытанные на раллийной версии Toyota Yaris. Зато младшие модели Subaru получат новый двигатель: нынешний «атмосферник» заменят 1,5-литровым оппозитным мотором с турбонаддувом. Компактный силовой агрегат собираются ставить на модели Impreza и XV, а универсал Levorg нового поколения, построенный на платформе Impreza, получит новый 1,8-литровый оппозитный турбомотор.