Toyota показала прототип GR Yaris на водороде

Автомобиль стал «нулевым экипажем» — машиной, которая проходит по спецучастку перед стартом участников гонки — на 15-километровом спецучастке СУ11.

Дистанция была проложена по чрезвычайно узким сельскохозяйственным дорогам, которые проходили вдоль полей и между домами, что делало этот этап сложным даже для профессиональных раллийных пилотов.

«Водородный двигатель выдавал солидный крутящий момент, ничем не отличаясь от бензинового двигателя. Поскольку они не выделяют CO2, я считаю, что подобные силовые установки станут одним из вариантов достижения углеродной нейтральности не только в мире автоспорта, но и в мире повседневных автомобилей», — подчеркнул Юха Канккунен.

О перспективах серийного водородного GR Yaris не сообщается, но в линейке Toyota уже есть серийный автомобиль на водородных топливных элементах — модель Mirai, которую также привезли для демонстрации на ралли в Бельгии.