Грузовик ЗиС времён Второй мировой продают по цене нового «ГАЗона»
В Санкт-Петербурге выставили на продажу ЗиС-5 1945 года выпуска/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg "Грузовик ЗиС времён Второй мировой продают по цене нового «ГАЗона»")
/imgs/2020/03/16/13/3823490/b6320decc550353d4bc091f7c8e684f8c5f52fc8.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Автор объявления заявил, что ЗиС-5 сохранил родную раму довоенного выпуска, заводские мосты с механическим приводом тормозов, обшивку кабины, крылья и радиаторную решётку, изготовленные более семидесяти лет назад. Грузовик в отличном состоянии, принимает участие в парадах и съёмках исторических кинофильмов.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© avito.ru
Под капотом ЗиС-5 нижнеклапанный бензиновый двигатель объёмом 5550 кубических сантиметров, мощностью 73 лошадиные силы. Силовой агрегат неприхотлив к качеству топлива, исключительно надёжен и тяговит — трёхтонный грузовик мог брать на борт ещё столько же груза и при этом отличался исключительной для заднеприводного автомобиля проходимостью.
/imgs/2015/03/09/00/70159/2fa8d607090d376c9044699abcef9781491ffa6d.jpeg)
В 1930-1940-е годы в СССР было построено огромное количество модификаций на базе ЗиС-5: шасси использовались в качестве основы для пожарных машин, автобусов, бронеавтомобилей и военных специализированных установок. С 1933 по 1948 год на Заводе имени Сталина было выпущено более 570 тысяч грузовых машин всех модификаций.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/12/19/14/6688432/e9f2f2606129eb4b250bf0fafe54d228df113abc.jpg)