Чемпион среди бокси-кроссоверов: первый тест обновленного Haval Dargo
Журнал Motor назвал все плюсы и минусы обновленного Haval Dargo. В середине весны Haval Dargo обновился и этот тот редкий случай, когда снаружи изменения почти незаметны, а внутри машину перетряхнули основательно. Кроссовер лишился переднего привода, получил форсированный мотор 4N20A, большую мультимедийку с новой операционкой Coffee OS и, увы, новый ценник — от 3,5 млн рублей. Машина существенно модернизировалась по технике и ушла в другой сегмент рынка. Подробнее о том, почему это уже не прежний Dargo, – в обзоре журнала Motor.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Во время тест-драйва обновленного Dargo 2026 модельного года мы встретили на маршруте попутного водителя на дореформенном Haval Dargo. И он даже не глянул в нашу сторону, хотя этот автомобиль существенно поменялся. Вам будет проще, потому что сейчас все расскажем по порядку.
© Haval