Самые интересные и важные концептуальные автомобили моторшоу
Mercedes-AMG GT Concept
Будущий конкурент Porsche Panamera оснащен 805-сильной гибридной силовой установкой на базе четырехлитровой «восьмерки» с двумя турбинами. Разгон до «сотни» - около трех секунд.
Четырехместный прототип построен на том же шасси, которое используется для С- и Е-Класса. Габаритная длина автомобиля превышает пять метров.
На конвейере такой автомобиль появится к 2018 году.
Bentley EXP 12 Speed 6e
Это концептуальный электрический родстер, оснащенный системой беспроводной зарядки аккумуляторов. Детальных характеристик агрегатов нет, но в компании говорят, что машина смогла бы проехать без подзарядки из Лондона в Париж. А это около 500 километров.
Центральная консоль - это изогнутый сенсорный OLED-дисплей. В отделке интерьераиспользовались кожа, медь и натуральное дерево.
Появится ли такая машина в серии пока не известно.
Peugeot Instinct
Этот прототип представляет собой четырехместный беспилотный шутинг-брейк с 300-сильной гибридной силовой установкой. Одна из особенностей машины - пол, покрытый тончайшим слоем бетона. В компании говорят, что у него шелковистая на ощупь поверхность, которая «приглашает вас разуться и расслабиться».
Мультимедийная система прототипа использует облачный сервис Samsung Artik Cloud и может распознавать физическое состояние человека. Если электроника считает с умных часов владельца информацию о том, что перед поездкой он посетил спортзал, то все функции машины будут настроены на максимально комфортное движение.
Hyundai FE Fuel Cell
Примерно так будет выглядеть будущий водородный кроссовер Hyundai. Концепт может проезжать без дозаправки почти 800 километров.
Серийный вариант этого концепта должен появиться в 2018 году.
Infiniti Q60 Black S
Прототип разработан японской компанией в сотрудничестве с командой Формулы-1 Renault. Купе получило гибридную силовую установку и систему рекуперации энергии ERS, такую же, как на гоночных болидах.
Благодаря «формульным» технологиям мощность силовой установки может достигать 500 сил. Этого достаточно, чтобы машина могла набрать первые сто километров в час за пять секунд.
Hybrid Kinetic Group H600
Разработкой седана занималось ателье Pininfarina по заказу гонконгской компании Hybrid Kinetic Group. Особенность машины - силовая установка с микротурбогенератором.
5,2-метровый седан приводится в движения двумя электромоторами, при этом энергия для батарей вырабатывается микротурбогенератором. Ста километров в час машина достигает за 2,9 секунды. Запас хода - около тысячи километров.
Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
Суперкар, разработанный ателье Pininfarina и немецкой фирмой HWA по заказу Fittipaldi Motors,компании, основанной двукратным чемпионом Формулы-1 и победителем американской гонки «Инди 500» Эмерсоном Фиттипальди. Он утверждает, что такая машина будет запущена в мелкосерийное производство, однако никакой точной информации об этом пока нет. Точно известно лишь то, что автомобиль появится в игре «Гран Туризмо» для консоли PlayStation 4.
1000-килограммовый суперкар оснащен 4,8-литровым восьмицилиндровым атмосферником мощностью 600 сил и шестиступенчатой секвентальной трансмиссией. По задумке, EF7 - исключительно трековый автомобиль, на котором нельзя ездить по дорогам общего пользования.
Vanda Electrics Dendrobium
Еще один спортивный концепт-кар с перспективой серийного производства. Dendrobium - первый сингапурский суперкар. Он разработан в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering, частью Williams Group, в которую входит команда Williams Формулы-1.
Серийный вариант должен получить четыре электромотора и литий-ионную батарею собственной разработки. Сто километров в час автомобиль сможет набирать примерно за три секунды. Однако проверить это можно будет не так уж скоро. Если Vanda Electrics соберется поставить Dendrobium на конвейер, то его премьера состоится лишь в 2020 году.