Аэродинамические хитрости из разных эпох

Leyat Helica 1921 года — одна из самых странных конструкций в истории автомобилестроения: скорее самолёт без крыльев, чем автомобиль в нормальном понимании этого слова. Машину разработал один из пионеров воздухоплавания, французский инженер Марсель Лейат: единственным её движителем служил установленный спереди воздушный винт. Изобретатель построил целый ряд машин, различавшихся конструктивно: с тремя или четырьмя колёсами, с открытым или закрытым кузовом, с разными двигателями и пропеллерами. На этом экземпляре — двухлопастной винт, вращавшийся двухцилиндровым двигателем ABC мощностью 8 л.с. Привода на колёса нет в принципе, а управляется машина поворотом задней оси. Снаряд с каплевидным корпусом из фанеры весит всего 250 килограммов. В общей сложности Лейат построил около 30 машин: как вы понимаете, его конструкция оказалась тупиковой.