Автомобильная классика, роскошь и суперкары на озере Комо

Конкурс элегантности традиционно проводится каждый год в начале мая. Но в две тысячи двадцатом из-за эпидемии коронавируса его пришлось отменить. И в этом году организаторы решили провести конкурс во что бы то ни стало, хотя бы и в другое время.

В итоге событие перенесли на первый уик-энд октября и провели его в сокращённом формате: без публичного показа автомобилей в парке, без эффектного ретро-парада и без конкурса старинных мотоциклов.

Редкие и исключительные машины — вовсе не равно многолитровым двигателям, пафосным маркам и роскошно отделанным салонам. История итальянского автопрома богата малолитражками, и итальянцы их просто обожают. Вот и Вилла д'Эсте не обошлась без Фиатика с литровым мотором. Но он оказался здесь по праву — как представитель золотого века кузовных ателье!

Для автомобилей участников выделено девять основных классов: не столько по годам выпуска, сколько по «жанровой принадлежности» автомобилей, если позволите. Например, класс D озаглавлен «Итальянские Гран-Туризмо — в поисках идеальной формулы». Эту экспозицию хочется показать целиком, без купюр: не все из машин красивы в общепринятом смысле, но они какие-то особенные...

Была представлена и небольшая экспозиция гоночных автомобилей, которая охватывала послевоенный период спортивной истории.

В таком контексте слово «массовый» смотрится комично, но едва ли не самым распространённым брендом нынешнего Конкурса элегантности был... Ferrari. Они здесь были самых разных моделей и разновидностей.

С некоторых пор к участию в конкурсе стали допускать не только ретро-технику, но и более современные коллекционные машины: суперкары недавнего прошлого и штучные автомобили из дня сегодняшнего.

В общем, Concorso d’Eleganza Villa d’Este — это тот случай, когда гора действительно идёт к Магомету, и буквально три дня в году посетители могут лицезреть самые сливки из самых крутых частных коллекций. Надеюсь, и вы нашли что-то интересное в нашем фоторепортаже!