Тебе «полтинник»: краткая история семейства Audi A6
От секретного проекта энтузиаста до современного бизнес-седанаСекретов больше нет – новая Audi A6 предстала перед публикой во всей своей мускулистой красе. Учитывая, какие у нее за спиной ангелы-хранители, машину однозначно ждет успех. А мы, пока шумиха не улеглась, напомним нашим читателям о том, как марка Audi вообще пришла к А6 в том виде, в котором мы ее знаем теперь.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Audi 100 (C1)
Не секрет, что когда-то давно Audi A6 называлась Audi 100 и была флагманом всего модельного ряда Audi. И лишь немногие знают, что появившаяся в 1968 году первая «сотка» была не запланированным автомобилем, а «внеклассной деятельностью» инженера Людвига Крауза и его команды. Изначально конвейерные линии, на которых выпускали Audi 100, предназначались для производства Volkswagen Kafer, но Крауз, построивший прототип втайне от руководства Volkswagen, смог убедить своих боссов, что новый автомобиль для корпорации будет важнее, нежели дополнительные объемы «Жуков».