Крепкая порода

Каждый месяц «Мотор» просматривает каталоги аукционных домов и общедоступные ресурсы в поисках редких и интересных автомобилей. В очередной подборке — пять карьерных самосвалов. Автомобилей, с игрушечными копиями которых все играли в детстве.

По традиции, мы приводим цены без таможенных сборов и в той валюте, в которой машины выставлены на продажу. Стоимость (если она озвучена) каждого автомобиля соответствует данным, предоставленным продавцом.

[center]«БЕЛАЗ» 7547[/center]

[center]Кто продает: Частный продавец (Россия)[/center]

[center]Цена: 3 500 000 руб.[/center]

Вы можете вообще ничего не знать о карьерных самосвалах, но точно знаете, что «БЕЛАЗ» их выпускает. Именно он делает самый большой вариант транспортных средств такого типа – модель 75710. А еще у него есть модель 7547, 15 экземпляров которой выставили на продажу в Липецке. Все машины были выпущены в 2009 году. Стоимость одного гиганта составляет три с половиной миллиона рублей. Примерно столько же стоит Mercedes-Benz GL в базовой комплектации.

Длина модели 7547 составляет 8090 миллиметров, ширина – 4110 миллиметров, а высота с опущенной грузовой платформой – 4390 миллиметров. Масса машины равна 32 тоннам, а на борт этот «БЕЛАЗ» может принять еще и 42-45 тонн породы.

####45 тонн это:

В движение 7547 приводится при помощи дизельного двигателя V12, отдача которого составляет 500 лошадиных сил при 2100 оборотах в минуту и 1815 Нм крутящего момента при 1600 оборотах в минуту. Как вы уже наверное догадались, до ста километров в час «БЕЛАЗ» разгоняется только в том случае, если летит с уступа карьера на его дно. Да и кому в голову придет так нестись с 45 тоннами груза за спиной? Нам кажется, что заявленных 50 километров в час вполне достаточно.

[center]Terex 33-07[/center]

[center]Кто продает: Henry Equipment Sales Inc. (США)[/center]

[center]Цена: $15 000[/center]

Компания Terex занимается выпуском карьерных самосвалов так долго, что ее продукцию теоретически мог видеть даже Ленин. Правда, тогда она называлась Euclid, а бренд Terex родился лишь в 1970 году. Название марки является аббревиатурой от слов terra и rex, которые с латыни переводятся как «земля» и «царь». Через 19 лет после переименования был выпущен вот этот зеленый самосвал 33-07, который теперь оценивается в 15 тысяч долларов и находится в американском штате Виргиния.

Машина длиннее, но при этом уже и ниже описанного выше «БЕЛАЗа». Ее габаритная длина составляет 8410 миллиметров, ширина – 4060 миллиметров, а высота – 4340 миллиметров. Расстояние между осями 33-07 составляет 3960 миллиметров. Таким образом, колесная база «Терекса» всего в полтора раза больше габаритной длины Smart ForTwo последнего поколения.

Но это не мешает машине с легкостью перевозить 36,3 тонны породы. Для этого у нее есть дизельный 12-цилиндровый 14-литровый двигатель Detroit Diesel. Мощность агрегата составляет 321 лошадиную силу. Сочетается он с шестиступенчатой коробкой передач и разгоняется до 106,2 километра в час. На фоне «БЕЛАЗа» – практически спорткар.

[center]Caterpillar 769D[/center]

[center]Кто продает: Road Builders Machinery and Supply Co., Inc (США)[/center]

[center]Цена: $269 500[/center]

Если для вас компания Caterpillar – это производитель рабочей обуви, то вы правы, пусть и лишь частично. Относительно недавно фирма занялась еще и выпуском ударопрочных смартфонов и аксессуаров для других гаджетов, однако свою известность корпорация получила благодаря строительной технике. В частности, карьерных самосвалов.

Этот экземпляр модели 769D, выставленный на продажу в США, был выпущен в 2002 году. Машина оснащена двигателем Caterpillar 3408ETA, отдача которого составляет 510 лошадиных сил и 2194 Нм крутящего момента. Двигатель самосвала сочетается с восьмиступенчатой коробкой передач и позволяет ему разгоняться почти до 78 километров в час.

По своим габаритам и грузоподъемности Caterpillar 769D уступает и «БЕЛАЗу», и «Терексу». Его длина равна 8039 миллиметрам, ширина – 3910 миллиметрам, а высота – 3690 миллиметрам. Грузоподъемность американского самосвала – 35,42 тонны. С учетом стоимости в 269 тысяч 500 долларов, покупка «Кэта» не кажется самым выгодным предложением. Но ведь Cat – это почти как Porsche, только в горнодобывающей отрасли.

[center]Euclid/Hitachi EH1700-3[/center]

[center]Кто продает: Howell Tractor & Equipment Co (США)[/center]

[center]Цена: $560 000[/center]

Если у вас хорошая память, то вы точно вспомните о компании Euclid, о которой уже читали в этом материале. Да, во времена, когда маркой владел General Motors, именно она переродилась в бренд Terex, но позже сам "Евклид" перешел в подчинение Hitachi Ltd. Под этими двумя названиями теперь и выпускаются карьерные самосвалы.

Выставленная на продажу в США модель EH1700-3 была выпущена в 2009 году и является самой мощной, большой и грузоподъемной в нашем списке. Машина укомплектована 16-цилиндровым дизельным мотором, объем которого равен почти 32 литрам. Отдача агрегата составляет 1050 лошадиных сил и 4461 Нм крутящего момента. Опционально его можно заменить на 1205-сильный вариант (5296 Нм), но даже в этом случае самосвал не поедет быстрее 56,5 километра в час.

####Что еще делает Hitachi

Грузоподъемность EH1700-3 наводит ужас – 95,2 тонны. При этом сама машина весит 68,1 тонны. Ее габаритная длина равна 10540 миллиметрам, высота с опущенной грузовой платформой – 5170 миллиметрам, а ширина – 5820 миллиметрам. Диаметр колеса самосвала составляет 49 дюймов, что эквивалентно 124 сантиметрам. Все еще гордитесь своими 18-ми колесами?

[center]Komatsu HD785-7[/center]

[center]Кто продает: Buchhammer (Германия)[/center]

[center]Цена: по запросу[/center]

Компания Komatsu является вторым по величине производителем строительной техники в мире. Фирма была создана в 1917 году, а выпуском тяжелых машин она занялась в 1931 году. Один из примеров деятельности японцев – самосвал HD785-7 2007 года, который продается в Германии. По своим размерам «Коматцу» впору тягаться с «Евклидом». Длина машины равна 11015 миллиметрам, ширина – 5530 миллиметрам, а высота – 5350 миллиметрам. При этом максимальная загрузка самосвала составляет 91 тонну, что на 4,2 тонны меньше, чем у предыдущего пункта в нашем списке.

Ездит HD785-7 за счет 1200-сильного двигателя, сочетающегося с семидиапазонным «автоматом». В кабине есть еще кондиционер, CD-плеер и система отопления. Продавец утверждает, что о стоимости готов договориться, но вряд ли получится уложиться в пару десятков тысяч евро: стоимость нового самосвала такого класса чаще всего переваливает за отметку в полмиллиона евро.