Селектор
Опубликовано 03 января 2022, 08:00

Итоги года: главные кроссоверы и внедорожники 2021 года

Дефицит чипов и автомобилей в салонах — вот чем запомнился прошедший год. Но не дефицитом новых кроссоверов
Автобренды расширяли габаритные границы, представляя самые маленькие либо самые большие машины, обновляли бестселлеры и послушно трендам выпускали электрокары. Среди последних — как самостоятельные модели, так и внезапно «позеленевшие»: не миновала эта участь даже «Гелик»! Китай порадовал целой россыпью новинок: те из них, которые доберутся до России, мы собрали в отдельном материале, а здесь решили вспомнить самые громкие премьеры сегмента в 2021 году.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑

Nissan Qashqai третьего поколения. Статус: появится в России

Бестселлер Nissan в новом поколении обзавелся более рельефным кузовом, подросшей решеткой радиатора и узкими матричными фарами, а также получил покрупневшие 20-дюймовые колесные диски. Построен он на платформе CMF-C, как X-Trail, и по всем параметрам превосходит по размеру предшественника. В Европе у Кашкая — только электрифицированные силовые установки на базе 1,3-литрового турбомотора, выдающие 140 либо 157 лошадиных сил. Позже в гамме появится установка e-Power отдачей 190 сил, в которой 1,5-литровый двигатель играет роль генератора, питающего электромотор. Доступны механика либо вариатор, передний или полный привод, а также функция e-Pedal, позволяющая разгоняться и замедляться при помощи одной лишь педали газа. Пока Nissan не раскрывал планов по поставкам в Россию: вполне возможно, что «третий» Qashqai задержится на пару лет по примеру рестайлингового кроссовера второй генерации.

© Nissan