Итоги года: главные кроссоверы и внедорожники 2021 года
Дефицит чипов и автомобилей в салонах — вот чем запомнился прошедший год. Но не дефицитом новых кроссоверовя выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2021/12/20/11/5114369/e4c9e269314d23a15550390da1e4939bafdd76e8.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114123/11aea959976c05a8f4923a294503b8d4e97abe96.jpg)
/imgs/2021/12/20/11/5114379/3131d5059c29ace0b1dc2ffbca85c46c68e37f9e.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114121/700c52f9c3a3be0b4f171eb950e3c5a8f0dce193.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114120/1c186dcd804839b06792147a2e53327b827faa68.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114126/7aa6970a0e8d693107094f78474a66a10f459a04.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114125/4aea8aa1c0cf0676679aba6cf7c9c11a4a47bced.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114127/38ca736da334638c3afa38a2e24ab7611b5c34cc.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114119/b35f917c1d3659a2a993369bea7a319ffea15e24.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114118/62a3d88e3204030c066a4667fb7bca2f3f35bd52.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114113/14876b4f211c692f6a1ceb07ba432ea6ee080e83.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114122/59f531cffb3324332f2e2371a586a582da107d5a.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114112/ffff1e063c4cf7276b70f7516ca4342a25c5f4f0.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114115/4dbff83678fa09d9771234c28e31c68cd94fcf09.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114110/d51bab53d66551a7e8cdb65a4ab286c9f9fca723.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114116/63c7a875d4d5ec4a381999f7c38bd426a6cdadaf.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114117/0dd964c79d931d17ed0a7ef454072e456a94899c.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114109/3f1bd8f208187bf1c568c2750ee095a3a56747e9.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114152/fa25b62cf4f18a51fec584e00b90bcb138486816.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114128/bbe8d629ec7735e7dda3ee2b70bb6eb999014143.jpg)
/imgs/2021/12/20/10/5114111/367585a1de2a629d7b2bda78ff2a94547f1e724c.jpg)
/imgs/2022/01/03/08/5148046/050c54977931e5b2293219e186cde1a6a431ab96.jpeg)
Nissan Qashqai третьего поколения. Статус: появится в России
Бестселлер Nissan в новом поколении обзавелся более рельефным кузовом, подросшей решеткой радиатора и узкими матричными фарами, а также получил покрупневшие 20-дюймовые колесные диски. Построен он на платформе CMF-C, как X-Trail, и по всем параметрам превосходит по размеру предшественника. В Европе у Кашкая — только электрифицированные силовые установки на базе 1,3-литрового турбомотора, выдающие 140 либо 157 лошадиных сил. Позже в гамме появится установка e-Power отдачей 190 сил, в которой 1,5-литровый двигатель играет роль генератора, питающего электромотор. Доступны механика либо вариатор, передний или полный привод, а также функция e-Pedal, позволяющая разгоняться и замедляться при помощи одной лишь педали газа. Пока Nissan не раскрывал планов по поставкам в Россию: вполне возможно, что «третий» Qashqai задержится на пару лет по примеру рестайлингового кроссовера второй генерации.
© Nissan