Китайская альтернатива «Солярисам» и «Рио»: самые дешевые машины Китая
Трехколесные автомобили из Поднебесной, которые почти ничего не стоятСтоимость рабочей силы в Китае непрерывно растет, но малоимущих китайцев по-прежнему очень много, поэтому местный автопром продолжает выпускать ну очень дешевые машины. Обычно это максимально простые, легкие автомобильчики... на трех колесах.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2017/12/22/17/1429763/d696b02f6f8206402b0815089ccf63f71042319d.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429762/94069864458b506d6c6b3117339e2262630a05b7.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429764/85b66055626e6eb29ce14cda95813f99b3b368a1.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429765/91eb7b2d68657e8b6c958eebbc106a2dec5fe38d.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429766/50c4813e197dc6c33c888bd8db389a657f0001b2.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429767/585ebb040b796bb03ff73980beefdfd41033e125.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429768/fa86dfb48e5cf81d9f442071d59454d588438baf.jpg)
/imgs/2017/12/22/17/1429769/a72f29c40c35c9f3669636a8694e3596d30e4ab2.jpg)
Wuzheng WZ153T
Компания Wuzheng предлагает большое количество трехколесных автомобилей для сельскохозяйственных нужд, которые без серьезных изменений производятся с начала 2000-х. Одна из самых популярных моделей – WZ153T, хотя у нее имеется несколько братьев-близнецов, отличающихся оформлением передка. Мощность этих сугубо утилитарных грузовичков, произошедших от моторикш, варьируется от 22 до 30 лошадиных сил. Есть и маломощные версии на электротяге.