Классическая история

Эти машины уже вписали свои имена в зал автомобильной славы — теперь их можно встретить лишь на «конкурсах элегантности», закрытых аукционах или гонках классических автомобилей. Они – свидетели золотой эпохи дизайна, лучшие суперкары XX века и самые желанные экспонаты в любой автомобильной коллекции. И всю эту классику — от Miura до F40 и 911 — мы сегодня собрали в красивых атмосферных роликах. Специально чтобы вместе с вами поглазеть на крутые автомобили.

####

Первое видео посвящено специальной версии Lamborghini Miura, владельцем которой был Мохаммед Реза Пехлеви, последний шах Ирана. Он использовал машину исключительно для путешествий из своей резиденции на горнолыжный курорт Санкт-Мориц в Швейцарии, для чего на нее устанавливали особые зимние колеса.

####

Классический красный Ferrari отчаянно штурмует снежные склоны. Нет, это не шутка — в Red Bull немного модифицировали легендарный суперкар, чтобы добраться на нем до базового лагеря в горах. И «Феррари» с 2,9-литровым твин-турбо двигателем V8 мощностью 478 лошадиных сил эта задача оказалась под силу.

####

Lightspeed Classic — это попытка компании Autoaktiv Motorsport переосмыслить классический Porsche 911. Его 340-сильный двигатель позаимствован у 964 RS, блок управления и форсунки у 993 RS и 996, трансмиссия и сцепление у 996 Turbo и 997 GT3 RS. Капот и крылья выполнены из углеродного волокна, поэтому вес машины всего 1005 килограммов. 
Как на нем ездить? А вот так!

####

Валентино Бальбони, бывший главный тест-пилот Lamborghini, считает, что хорошо в гараже иметь не только Miura SV, но и более практичный Espada. Название машины традиционно связано с быками и корридой — espada по-испански ознанчает шпагу, которую использует тореадор. Четырехместный гранд-турер оснащался 3,9-литровым мотором V12 мощностью 325 или 350 лошадиных сил в зависимости от года выпуска.

####

Путешествие из лета в зиму за рулем «заряженного» варианта «Миуры». Горы, роскошный спорткар и захватывающие пейзажи. Что может быть лучше?

####

Этот Ferrari 250 GT SWB был хорошо известен в Европе в 1960-х — владелец спорткара вместе с женой часто принимал участие в гонках. Но у машины есть одна загадка — ее цвет.