Audi RS 3 и ещё 8 компактных рекордсменов Нюрбургринга
Хэтчбеки, купе и седан, которые ставили рекорды главной гоночной трассы мираМекка любителей скорости, немецкая трасса Нюрбургринг, до сих пор является своеобразным эталоном для производителей и отличным маркетинговым инструментом. Рекорды прохождения круга здесь ставили, ставят и будут ставить ещё очень долго, и последнее достижение среди серийных автомобилей принадлежит новому Audi RS 3. В своем классе, конечно! Седан с 400-сильной «турбопятёркой» и «делителем момента» на задней оси в пух и прах разнёс одноклассника Renault Mégane R.S. Trophy-R, улучшив результат французского хэтчбека почти на пять секунд. Да что там говорить: «эрэска» оказалась быстрее даже Porsche Taycan Turbo. Чем не повод вспомнить другие «горячие» компакт-кары, которые на рекордных скоростях утюжили Нордшляйфе?
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
7:40.748
Рекорд Нюрбургринга на длинном круге (20,832 км) в категории Compact cars (компактные автомобили) отныне принадлежит седану Audi RS 3. В Ингольштадте с радостью перечисляют слагаемые успеха: это система RS Torque Splitter, заведующая распределением тяги между задними колёсами, адаптивная подвеска RS plus и опциональные шины-полуслики Pirelli P Zero Trofeo R. Мы же добавим сюда пятицилиндровый турбомотор 2.5 TFSI мощностью 400 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента.