«Тойота» для императора
Эволюция самого роскошного автомобиля ЯпонииКомпания Toyota представила третье поколение флагманского седана Century. Мы решили вспомнить его историю и посмотреть, насколько он остался верен традициям. Неспроста же Century является официальным автомобилем императорского дома Японии.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2017/10/05/11/1390330/7877662e3c268623b919c7f211aae09697a04a24.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390331/9c366b73778c400f452a6336a2310bec35a64928.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390332/5b99d898110ef24dab6271f8de8a8b83471b041d.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390333/04c5f376fa34ca2f069425c2387d72d68f0ad142.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390334/d60350017fb922498443ae84abef11858a243aa5.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390335/82f3d064c88a06489143aaef8e26c49db0193c9c.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390336/47a2bbe2cec25d1620bddb3fcd4f4519a8a0f1a1.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390337/448f6a8a7e1f50398c41431941872fb719de8dc1.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390338/1f8db259d90f89ba431d7cb87bff92365ecc7978.jpg)
/imgs/2017/10/05/11/1390339/088759231a1a6c8959f6c2283fbbe1287893a102.jpg)
Первое поколение седана появилось еще в 1967 году. Модель, названную в честь столетнего юбилея основателя компании Сакити Тоёды, построили на платформе Toyota Crown Eight 1964 года и оснастили 2,6-литровым мотором V8. Позже двигатель заменили на агрегат 3.0, а потом на 3.4. В 1982 году им на смену пришла 4,0-литровая «тойотовская» «восьмерка».