Культовые моторы V10
Ревущие десять горшков, которые покорили сердца автофанатовПоследний SRT Viper GTS покинул стены завода в Детройте. Закончилась целая эпоха и мир лишился еще одного автомобиля с десятицилиндровым двигателем. Утерев слезы горечи, мы вспоминаем выдающиеся автомобили с V-образной «десяткой», которые дарили нам незабываемый звук и ни с чем не сравнимые эмоции.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2017/08/21/15/1365735/4535ab6511fe3b0fdedc276bdb3918e8164b68f1.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365740/3f52a6fba38e382044d29bfe5d8dd29191e1aa71.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365742/7542981e2ac7958995b3e71d4dd224d55d83e113.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365744/5b8b47f5489766f3fa41885ead0e75199ffeeb0b.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365745/b57a49aac2a172e55d1e39f27e92f36d3c0bdd85.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365755/08fb73678f29e7318802c510bf4fcb21318eae88.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365758/936dd1f59be1eb94918255758062067c81a0e464.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365759/fd1806981ef81ebb35dad2192ef89a5f54b43e8e.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365760/911469a7ea4cdec7c06743fda105df9993eff279.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365762/057feb95babba2cf9190caa5b1563d5de8506c11.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365763/8fdd7945b880a3c8d8e956e28b4325532944a59f.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365764/4ac6bd5b632ab44da6ddb6569133d55811731b25.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365766/f2e2b9896a9ab5941297330da34eceb4a18abc89.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365767/e1d964226e38ff8738de9923b3d0b64af5c3c5e9.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365768/12183fbb63c504388251d5eb3a64db9ebc553e8d.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365769/a2ba68c2ea7878a8eaa5e5bd7dc6a2312a0cbd72.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365770/ada62bbdb9beb37e02d4b42e6958aa66d5e0bbe8.jpg)
/imgs/2017/08/21/15/1365772/4ec473e55a5fe11a945a052dd4878db3e8c2bf6a.jpg)
SRT Viper GTS
История «Вайпера» началась еще в 80-е годы прошлого века – во времена, когда Lamborghini принадлежала корпорации Chrysler и концерну требовался спорткар для улучшения собственной репутации. Собственно, именно инженеры Lamborghini сыграли не последнюю роль в появлении нового 10-цилиндрового двигателя, который изначально предполагалось использовать на тяжелых пикапах.