Эволюция масл-каров
Как изменились самые мускулистые автомобили за 50 летКогда-то их объединяла любовь к дальним путешествиям по пустынным хайвэям и бесконечные бензиновые запои. Сейчас у каждого из них своя судьба: кто-то стал звездой кино, кто-то превратился в офисного клерка... а кто-то и вовсе полностью сменил свой род деятельности перед смертью. «Мотор» вспоминает о том, что произошло с известными масл-карами за годы их эволюции.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Pontiac GTO
Пионером класса масл-каров считается Pontiac GTO, выпущенный в 1964 году. Первое поколение GTO представляло собой спортивные версии купе и кабриолетов Pontiac Tempest, которые отличались трехступенчатой «механикой» с короткой главной парой, новыми колесами, ужесточенными пружинами и шестилитровым V8 мощностью 325 лошадиных сил.