Одно из четырех? Четыре из шести?
Необычные типы автомобильных приводов: от гиперкаров до грузовиковПока приверженцы заднего и переднего привода до хрипоты спорят о том, на какую ось должна поступать тяга, а сторонники всех ведущих колес снисходительно смотрят на это словесное побоище, будучи уверенными в своей «религии», мы решили напомнить вам о том, что ведущими могут быть не только два или четыре колеса. А если два или четыре – то в необычных сочетаниях.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Полный + электричество
Начнем с разновидности полного привода. Не сказать, что это эксклюзив, но встречается он пока что редко. Мы о схеме полного привода, в которой передние колеса приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания, а задние – одним или двумя электромоторами. Подобное решение опробовано на ряде моделей Nissan (на Cube и Tiida), где именовалось E-4WD, а сегодня используется на гибриде Peugeot 508 RXH.