Деcять альтернатив BMW M8
От классических британских гран-туреров до шведско-китайских гибридовНовая BMW M8 наконец-то раскрыла свое лицо и технические характеристики. Все предположения инсайдеров и шпионов подтвердились — машина унаследовала техническую базу BMW M5, а значит получила 4,4-литровый V8 мощностью 600 лошадиных сил (в исполнении Competition — 625) и полноприводную трансмиссию M xDrive, которая позволяет отключать переднюю ось. Несмотря на то, что купе стало самым динамичным баварским автомобилем в истории («сотню» купе М8 Competition набирает всего 3,2 секунды), легкая жизнь его не ждет: мы подобрали десять автомобилей, которые поборются с «эмкой» за кошелек покупателя, и среди вариантов есть отнюдь не очевидные...
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2019/06/07/06/3402212/7583de07117307390d203deaa753c32a30a404ad.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402213/2492e5a24dc467b913414c696862f32cb8b2dfc9.jpg)
/imgs/2019/06/07/08/3402389/1c827cb707022bb7a1ca500aaec46121207721ac.jpg)
/imgs/2019/06/07/08/3402390/564c86a9adbdc10cdba7ab53697d68c1ba331f74.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402215/c90d188df7640d69e5448bd6cb4228bcd5bff855.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402214/4a30585aeeae698bfa7332c7f19e54e7938f2f72.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402218/8247c148d62d9cb65a532222df99f64b220e6c4c.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402219/7269024e510dc450b8ec7608bdde892140f0d313.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402221/4a052360fe6be66a8b4e378352ad4def1c0e2ecb.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402220/7ad2c17c9f795422c985e08a4b4ac3fcf9d4cba5.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402223/6106300a18f40d43321ff4881c916eca680607b1.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402222/5f7f9552ca1155ee432ae98c4ff9d60eaa01f918.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402224/f22ebf2eda724fbdb951c9659f5a93c1489a0cf2.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402225/10a4a0123e59af3797f235352ba2c5cf52679bc3.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402227/abad64e365d64e55c614780686d921b01f219f4b.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402226/f13901d50a0ad18baa3a970804eb0ee4d512452b.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402229/8a85be5d2a72a41f770153b78316d6184742f987.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402228/7efaca1bdeb423b6cef397315ac4333a915c17d7.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402230/c46a491cadef7b6fb4bf5dd07925f01c75d1b8f7.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402231/c8f4f0a6c873ad4a3d1b777e199707f67af83e2d.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402232/7763d1b3267d31f564f6642a685e8d7dc08b5631.jpg)
/imgs/2019/06/07/06/3402233/8a726e9be71dfb97ad450d31b7099d1d79b8616c.jpg)
Mercedes-AMG S 63 4Matic+ Coupe
Там, где есть спортивные BMW, всегда будут спортивные «Мерседесы». И наоборот — уже ходят слухи, что подразделение BMW Motorsport собирается строить гиперкар. Но речь не об этом. Самым очевидным конкурентом новой М8 видится купе S 63 4Matic+, хотя по факту машины не являются прямыми соперниками – S-Class и длиннее (на целых 18 сантиметров), и просторнее для задних пассажиров, и существенно дороже. Если М8 будет стоить от 10 790 000 рублей, то S 63 тянет минимум 12 миллионов 680 тысяч.