Деcять альтернатив BMW M8
От классических британских гран-туреров до шведско-китайских гибридовНовая BMW M8 наконец-то раскрыла свое лицо и технические характеристики. Все предположения инсайдеров и шпионов подтвердились — машина унаследовала техническую базу BMW M5, а значит получила 4,4-литровый V8 мощностью 600 лошадиных сил (в исполнении Competition — 625) и полноприводную трансмиссию M xDrive, которая позволяет отключать переднюю ось. Несмотря на то, что купе стало самым динамичным баварским автомобилем в истории («сотню» купе М8 Competition набирает всего 3,2 секунды), легкая жизнь его не ждет: мы подобрали десять автомобилей, которые поборются с «эмкой» за кошелек покупателя, и среди вариантов есть отнюдь не очевидные...
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
Mercedes-AMG S 63 4Matic+ Coupe
Там, где есть спортивные BMW, всегда будут спортивные «Мерседесы». И наоборот — уже ходят слухи, что подразделение BMW Motorsport собирается строить гиперкар. Но речь не об этом. Самым очевидным конкурентом новой М8 видится купе S 63 4Matic+, хотя по факту машины не являются прямыми соперниками – S-Class и длиннее (на целых 18 сантиметров), и просторнее для задних пассажиров, и существенно дороже. Если М8 будет стоить от 10 790 000 рублей, то S 63 тянет минимум 12 миллионов 680 тысяч.