Опубликовано 26 апреля 2017, 09:34

Пар сельского периода

Сельхозтехника с паровыми двигателями

Давным-давно, когда большая часть пассажирских и грузовых перевозок осуществлялась лошадьми, француз Никола-Жозеф Кюньо представил паровую телегу, тем самым заложив основы для автомобилей. Уже к концу XIX века паровые машины стали повсеместным явлением, оккупировав не только дороги, но и поля. И вот какие паромобили трудились на благо плодородности и урожайности.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

Best 110 HP
Имя Best этот трактор получил не из-за своего высокого позиционирования, а в честь основателя компании Дэниела Беста. Благодаря модернизированной поршневой системе парового котла, трактор мог ехать как вперед, так и назад, при этом огромная машина массой в 15 тонн могла без особого труда тащить за собой зерноуборочный комбайн. Резервуар для воды вмещал 3560 литров жидкости, а расход воды составлял 1135 литров в час. Построен трактор-комбайн в 1906 году.