Пластиковые автомобили СССР
Эксклюзивные архивные фотографии самых необычных машин СССР: часть втораяНедавно мы рассказали про первые эксперименты отечественной автомобильной промышленности в области создания пластиковых кузовов. Тот исторический экскурс заканчивался на микроавтобусе «Старт», появившемся в 1963 году. А что было дальше? Сейчас покажем!
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
КЗ-1
В 1960-х все более активно к пластику начали присматриваться в военном ведомстве. В 1964 год был построен макетный образец специального однообъемного кузова-фургона КЗ-1 для шасси ГАЗ-66. Его разработкой и изготовлением занимался 38-й Опытный завод Министерства обороны СССР (г. Бронницы). Кузов КЗ-1 представлял собой монолитную бескаркасную конструкцию из двух слоев стеклопластика с пенопластовой прослойкой, а его необычная округлая форма служила одной-единственной цели: снизить поражающий эффект ударной волны от ядерного взрыва! Первую часть истории можно прочитать здесь.