Буду погибать молодым
Самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась ToyotaКорпорация Toyota объявила о ликвидации марки Scion, под которой в Северной Америке продавались автомобили для молодых и активных. Несмотря на то, что бренд не прожил и двадцати лет (Scion представили в 2002-м), он успел отметиться несколькими очень крутыми тачками. «Мотор» скорбит по безвременно ушедшему, вспоминая лучшие машины, носившие шильдик Scion.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2016/02/05/13/174590/0a340d209b9c3fbc38ca75c219880fe3d524b9cb.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174589/bc6e165d9c78d9bb453b1d6ae2bdaa6f043cd948.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174624/6125c782e1a1f27876fb617c5d5a082366a940a2.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174625/47e4a181a56f79a8936db5742bd41bbc80d2f42d.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174650/6299dc93530c5b12e3ae26ea7ad6137d079bd988.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174643/0726d5b4ab8bdf070a226617588b468b4dd8eaa8.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174649/69fb95ca460b00448ed90c6d36a48bb7f0c192dd.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174644/4e53ebb03385894442ce9e952fdd50531b23a68b.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174645/bc02a059a4f5bbbcac9850dd4321443bb1b01d5b.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174646/46b90b251af4ce3461734caff1dc76618a9df55c.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174642/095074883872c0808911bcde99e231470c19a5d1.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174585/60be22d772371ffe66c78f4afc97681a3af9a863.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174586/52955b701b8b96f0bdc3a0b8f9cebca5fbc41d1f.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174592/da28d98a0c056458b60446ee7202bb734c48d936.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174591/d01edd448384ea77041ae023dd5eec010602cca1.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174594/617844190866e574028fe761a870d94e1ca406d5.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174597/380de7ef15ae945ea202e74dd8ab17573f0a1c4e.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174596/0bae3277b64ca7970b60eab746830abbdf72934a.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174598/aebc6430cceb9c57ff6ce19ae9bd5d514459f431.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174600/2f8fa2a713e65c22c02d5120f896c071b3f4562a.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174601/f9eb6ed8516fec01cc77456f2c1f4094216f2318.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174602/5306e0deea0cd7f7176a0cf62da31160801d69d9.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174604/c5c3b9f7ebfd0c637ed1b5f8f692ebec6b1ad63c.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174605/b27d495a6f58497b10d3ae88ba70a5a9ccec53df.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174606/2cf0e2e2c1a8d23ac78199dda79a7bf919f757c2.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174608/6b774937866c8f8559609375527176219b24b045.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174610/d0bfe1b479661dfe6e9baef86b0b0a901dd9d2c0.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174612/59e333c38f645fa429701b682fde13ecf512fc1b.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174613/7eeb51d08f2c0fd4ef0867792a252281eee4a573.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174616/4bbbce72762364e351ebec7c9d2321a2e35a2117.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174617/cddf2c6169c9731943ec4446e49a97d304be4602.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174619/a0d7853d6f58de6d4e85346cd9ad22f7e5b07ba8.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174618/20cbeec4423df7512847da9f6676b5ccc920df7e.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174620/3474c8f84e5ca4dce446f33ed400775af948abed.jpg)
/imgs/2016/02/05/13/174622/adf0e7dabf8ee8fa7a5b17595d10c4c17ef545df.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174647/bd3e954e742217baff445b584f4c70755576bce3.jpg)
/imgs/2016/02/07/20/174648/132a4ee9e8d5ecf71749ddd30c3e965d1a7512c8.jpg)
Несмотря на юный возраст, компания Scion успела отметиться в автомобильных гонках – ее машины принимали участие даже в подъеме на Пайкс Пик. В 2014 году была создана специальная версия купе FR-S, подготовленная компанией Greddy Racing. Мощность мотора этой версии составляла 500 лошадиных сил, а сам автомобиль получил гоночные системы безопасности и перенастроенную подвеску. Пилотировал купе в 2014-м Кен Гуши, добравшийся до финиша на 17 позиции.