На трех «горшках»
Настоящие спорткары с трехцилиндровыми двигателямиНовая Fiesta ST удивила своим силовым агрегатом — ее 1,5-литровый турбомотор выдает 197 лошадиных сил всего с трех цилиндров! Причем один из них может еще и отключаться. Но первый ли это трехцилиндровый спорткар? Как бы не так! Мы вспомнили еще девять машин, под капотами которых по три «горшка».
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
Berkeley Foursome
Одним из пионеров массовых трехцилиндровых спорткаров была британская фирма Berkeley, которая с 1956 по 1960 годы строила легкие и шустрые машинки с двухтактными (позже – четырехтактными) моторами от мотоциклов. При этом привод у родстеров и купе был... передним. На сегодняшний день в мире сохранились всего несколько сотен автомобилей этой марки.