Машины для завтра
Пять концептов Токийского моторшоу, которые могут попасть на конвейерНа Токийское моторшоу автопроизводители традиционно привозят много концепт-каров. Среди них есть и совершенно футуристические машины, которые в обозримом будущем вряд ли доберутся до конвейера, а есть и такие, которые имеют все шансы через пару-тройку лет оказаться в серии. «Мотор» выбрал пять токийских премьер, которые уже скоро могут появиться на обычных дорогах.
Mazda Takeri
Когда ждать: 2012-2013
Mazda Takeri – предтеча семейства Mazda6 следующего поколения, дебют которого состоится в 2012-2013 году. Экспериментальный седан Takeri стал уже третьим прототипом, выполненным в рамках новой концепции дизайна Mazda – KODO – после концептов Shinari и Minagi.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2015/03/08/23/59791/bca9120c3bc8022ee8d6688ac50052c89ebe93f2.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59787/8d219e512b2e88970559df230d45cb2b89b429ea.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59790/c0985394d3a2ffebab15cf88b60b8f4ddfb46dce.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59788/536e3b54bdab4e41bddb9270be66b23851a19a18.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59789/fe9caa0aa6e7ec3df156f90c92ac2d7fb75b7d25.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59786/8ee0684ddc025146e3b42008c13283b7d0967f14.jpeg)
У этого автомобиля самый полный набор технологий SkyActiv среди всех «Мазд» – новый дизельный мотор 2.2 с системой "стоп-старт", новая автоматическая трансмиссия и система регенерации энергии при торможении i-ELOOP, дебютировавшая как раз на Takeri. Плюс новая платформа с модернизированной подвеской и более жестким и легким кузовом по сравнению с предыдущей «шестеркой».
На прототипах будущей Mazda6 мы уже ездили, а моторы и трансмиссии из новой линейки SkyActiv вот-вот появятся на серийном кроссовере СХ-5. Осталось лишь подождать пару лет и узнать, в каком виде Takeri доберется до конвейера – хочется верить, что эффектная пластика кузова и роскошные фары останутся и на серийной машине.
Subaru Advanced Tourer Concept
Когда ждать: 2013-2014
Год назад в Лос-Анджелесе показали концепт-кар Subaru Impreza Concept с кузовом «седан», который в 2011 году стал серийной «Импрезой». Теперь появился спортивный универсал с кузовом а-ля shooting brake и гибридной силовой установкой, в котором мы видим будущий серийный гибрид Subaru. Первый в модельном ряду этой марки.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2015/03/08/23/59797/43d02c6845072d3d6a6e9779d0000c4dcc169803.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59796/3b98d928035a294089f84d7f54f8635540772be8.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59795/fe6bd54c3771946163456832b73057c08d59e340.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59793/15e8922201fca840fe5ced10b3dd1ca9a6e49d4c.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59792/abea0980208f3f0356397bad77fc30c8f402c7bc.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59794/a62f2f825032612091db10b4d93c743319879400.jpeg)
Пока не ясно, будет это независимая модель - вроде «Приуса» у «Тойоты» или гибридной силовой установкой оснастят одну из версий новой «Импрезы». В любом случае, прототип, несмотря на массивный дизайн, формально принадлежит сегменту «С»: его длина составляет 4,5 метра. В гибридной установке здесь используется новейший турбомотор с непосредственным впрыском, построенный на базе оппозитника 1.6. Плюс вариатор Lineatronic, который «Субару» использует вместо «автоматов» и фирменная симметричная система полного привода, работающая даже в том случае, когда автомобиль передвигается исключительно на электротяге.
Брутальный дизайн концепта ближе к серии наверняка чуть округлится, однако общая стилистика наверняка сохранится – достаточно посмотреть на новую «Импрезу», чтобы понять, что теперь это часть фирменного стиля «Субару». А вот необычные двери, верхняя часть которых захватывает даже крышу, до конвейера наверняка не доберутся. Жаль.
Mitsubishi PX-MiEV II
Когда ждать: 2012-2013 год
Слухи о том, что следующий Mitsubishi Outlander будет гибридным, ходят уже давно. Концепт со сложнопроизносимым названием PX-MiEV II старательно их подтверждает – это подзаряжаемый гибридный кроссовер со внешностью, которая, если верить главному дизайнеру Mitsubishi Motors, «очень близка к будущему серийному Аутлендеру».
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2015/03/08/23/59800/3deed9d4ccb4ac83e5c1c4f281f1ed8c63cd81d0.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59802/ac367cf7a95ededa645f7d8c0c01baa758ebcd2e.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59798/6309d735285e02fb51a6408fe1e2965ba356f0f6.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59801/58c3b7f32e8e6c55492f6d2dabd88c86cad580dc.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59799/fe37f35c62f652ef7e99cc1537d9183162d049af.jpeg)
Удивительно, но у концепта теперь нет огромной трапеции фальшрадиаторной решетки, которую Mitsubishi старательно внедряли в свои модели на протяжении последних лет: спереди прототип отдаленно напоминает Range Rover Evoque, а сбоку - BMW X5.
В гибридной силовой установке PX-MiEV II применяется два 60-киловаттных мотора, по одному на каждую ось, и двухлитровый ДВС, который может использоваться и в качестве тягового, и для подзарядки аккумуляторов. Исключительно на электротяге концепт может проехать до 50 километров, после чего включится бензиновый агрегат. Средний расход топлива у прототипа составляет 1,7 литра на сто километров, а суммарный запас хода - около 800 километров.
Впрочем, у будущего серийного Mitsubishi Outlander непременно будут и обычные моторы, включая дизели, которых так не хватало в Европе и России.
Volkswagen Cross Coupe
Когда ждать: 2013-2014
Перспективы еще одного гибридного вседорожника, представленного в Токио – VW Cross Coupe – достаточно туманны. Неожиданная новинка в формате «спортивного четырехдверного вседорожного купе» пока говорит лишь о том, что в «Фольксвагене» всерьез заинтересовались сегментом субкомпактных кроссоверов, в котором в последнее время наблюдается заметное оживление. Необычный внешне Nissan Juke оказался весьма успешным продуктом, да и MINI Countryman продается неплохо.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2015/03/08/23/59808/cac41a525ae720a845f05d4a1e5f2bc8ab54ac01.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59807/41d2a0a6fc30e22f297a441dc0dc29f64a617fde.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59805/f45a21472da558ba58e57c59e94acc7cf83be653.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59803/ac4e95429f7b0af3d3e4d200144667e690aeff67.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59804/ecd2ea1ae326307162ad3258d114d7bf09ea0dc2.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59806/4bf0ee1ccfab2ce882b403d43aebe7e23619b15d.jpeg)
Правда, VW Cross Coupe чуть крупнее возможных конкурентов – по размерам колесной базы он обогнал «Гольф», но по габаритам еще не дотянул до VW Tiguan. Выглядит «кросс-купе» неплохо - приплюснутая покатая крыша, массивная задняя стойка и агрессивное «лицо», выполненное в новом фирменном стиле Volkswagen, актуализацией которого занимается сам Вальтер де Сильва.
Полный привод здесь реализован при помощи электромоторов на каждой из осей, но есть и бензиновый ДВС мощностью 150 лошадиных сил, который используется на разгоне и для подзарядки батарей. С нуля до ста километров в час кросс-купе от VW разгоняется за семь секунд и имеет три режима работы гибридной силовой установки, включая спортивный.
Увидим ли мы такой автомобиль в серии – пока непонятно. Однако стилистика, заданная этим концепт-каром, уже скоро появится на новых массовых продуктах Volkswagen.
Toyota FCV-R
Когда ждать: 2015 год
Водородные автомобили на топливных ячейках, в отличие от гибридов, пока большая редкость. Производство модели Honda FCX Clarity – самой массовой на рынке – исчисляется десятками штук в год. Стоимость одной машины составляет 120-140 тысяч долларов, но купить ее нельзя – можно лишь взять в лизинг в некоторых странах. В городах, имеющих станции заправки водородом. Коммерческие продажи FCX Clarity начнутся примерно к 2018 году...
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2015/03/08/23/59812/21a5a474634b4bc653030f2cba9bbf4e8b323573.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59814/9175da39e800ab311afc6f91409a37f9217fcfda.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59813/81614ba6385fe0a412f820046f2b32a7b625b56d.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59810/6d8ded577046f899817e3e2473df0086be72b893.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59811/1203cf1cee3aa8ff79ded78052a18801f431ecc5.jpeg)
/imgs/2015/03/08/23/59809/4363dca4a39ca6ad38c5b0c5c5047ac046c9035a.jpeg)
Однако «Тойота», показавшая на Токийском моторшоу водородный прототип FCV-R, планирует начать массовое производство подобных автомобилей на три года раньше – в 2015-м. И если Honda FCX Clarity способна проехать на одном баке водорода чуть меньше 400 километров, то концепт «Тойоты» – около 700 километров!
По своим размерам FCV-R близок к модели Prius – 4,7 метра в длину, колесная база – 2,7 метра. Да и внешне концепт отдаленно напоминает «Приус» в футуристическом аэродинамическом обвесе. Возможно, что этот прототип выполняет сразу две задачи – показывает готовность «Тойоты» через несколько лет начать массовый выпуск водородных машин на топливных ячейках, а также дает нам представление о том, как будет выглядеть следующий Prius.