Седаны повышенной проходимости
Четырехдверки, которые не боятся бездорожья: от «Победы» до иномарокЭто очень редкий класс автомобилей, но это не значит, что таких машин не существует. Седаны повышенной проходимости (некоторые из которых являются откровенными внедорожниками) — это, пожалуй, олицетворение идеального автомобиля для наших условий: они проходимые, комфортные и деловитые. Вспоминаем десятку самых-самых.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg)
ГАЗ М-72
Первый автомобиль, сочетающий в себе грацию седана и возможности внедорожника, был рожден в СССР путем совмещения кузова от «Победы» ГАЗ М-20 с мостами и трансмиссией внедорожника ГАЗ-69. По сути, это настоящий вездеход с подключаемым передним приводом и понижающим рядом. Внешне, помимо дорожного просвета и шин с грунтозацепами, машина выделяется иной радиаторной решеткой с логотипом М-72.