Опубликовано 29 октября 2017, 15:40

Спорткары с ботоксом

Как американское законодательство превращало шедевры европейского дизайна в недоразумение

В 70-х годах прошлого века Администрация безопасности США утвердила использование на автомобилях бамперов, которые бы безболезненно выдерживали фронтальное столкновение на скорости до 5 миль в час (8 километров в час). Чтобы соответствовать новым требованиям, автопроизводителям со всего мира пришлось наращивать толщину бамперов. И, как показывает практика, больше всего в плане дизайна от этого пострадали суперкары.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

Lamborghini Countach

Особо остро конфликт безопасности и стиля стал ощущаться в 80-е годы, после принятых в 1976 году стандартов об «отсутствии повреждений» - правила определяли не только энергопоглотимость бамперов, но и их высоту. По этой причине Lamborghini Countach, импортируемый в США, на закате своей жизни получил очень спорные «губищи», которые, кстати, даже не всегда красились в цвет кузова. Один из таких автомобилей можно увидеть в фильме «Волк с Уолл-Стрит».