Новая классика
Машины, которым в 2019 году исполняется 30 летСогласно международной классификации, янгтаймерами считаются автомобили, которые достигли 30-летнего возраста. Так что если вы являетесь счастливым владельцем одной из представленных далее 12 машин, на все претензии родственников «когда ты избавишься от этого старья?» снисходительно отвечайте: «Это не старье. Это — янгтаймер». Все эти автомобили стали серийными ровно 30 лет назад, а потому сейчас требуют почтительного отношения и регулярных поездок на тематические фестивали — наступает их вторая молодость.
/imgs/2019/04/12/08/3225451/4b42ba9645ddac026508a732ef06a1603814e516.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225452/f57335be5212770258892c60405fa30efdd1de43.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225453/c21b094ee630b4376b4d5547318cbc6f9933ae0d.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225454/e6e804dbc174dbefc0643b71df0d9abda5279044.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225455/88b28337596bb1f2a4dbd9d54fd61c807e267a0d.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225456/7bdf7906d4cceedbd9e535bca871d1bf28d7433d.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225457/6daee0d072b46670fa5475967e1dfe859b7e7fdc.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225458/79178f4099da06ab4231881fc233a4cc93050eb2.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225459/70aa2ba433637430cc2048a238f722262fd53c57.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225460/a8b200c42b5ebe3761d76b3135bd95f1c5846fed.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225461/aacc38a12da8d370ca82343d405efdbc91d60156.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225462/0d24d09760f28801bc898f8aa1738b07256aedd0.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225451/4b42ba9645ddac026508a732ef06a1603814e516.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225452/f57335be5212770258892c60405fa30efdd1de43.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225453/c21b094ee630b4376b4d5547318cbc6f9933ae0d.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225454/e6e804dbc174dbefc0643b71df0d9abda5279044.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225455/88b28337596bb1f2a4dbd9d54fd61c807e267a0d.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225456/7bdf7906d4cceedbd9e535bca871d1bf28d7433d.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225457/6daee0d072b46670fa5475967e1dfe859b7e7fdc.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225458/79178f4099da06ab4231881fc233a4cc93050eb2.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225459/70aa2ba433637430cc2048a238f722262fd53c57.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225460/a8b200c42b5ebe3761d76b3135bd95f1c5846fed.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225461/aacc38a12da8d370ca82343d405efdbc91d60156.jpg)
/imgs/2019/04/12/08/3225462/0d24d09760f28801bc898f8aa1738b07256aedd0.jpg)
Peugeot 605
В девяностые годы на дорогах постсоветского пространства было немало этих французских седанов бизнес-класса, сочетающих чистоту форм, передовую электронику и максимальный комфорт хода. Поколение помладше, в свою очередь, может помнить эту модель по второй части фильма «Такси» (да, это тот странный броневик с голосовым управлением). Peugeot 605 не гнушались сравнивать с BMW 5 серии или Мерседесом E-Класса, он был настоящим флагманом Peugeot и оснащался широкой гаммой двигателей вплоть до 200-сильного трехлитрового V6. К сожалению, сложная электроника частенько сбоила, поэтому за пределами патриотично настроенной Франции седан продавался так себе. Был у Peugeot 605 брат с похожей судьбой. Который тоже стал янгтаймером в этом году.