Советские машины для подземелий
Машины, которые всю жизнь проводили под землейЭти автомобили практически невозможно случайно встретить на улице, потому что весь их жизненный цикл проходит под землей. Да и после списания обратно на поверхность они возвращаются редко, ведь операция по их подъему из шахты может оказаться дороже остаточной стоимости!
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2017/03/01/12/213113/f4c94a41f52a284e9dd7ff02718179f705ca581f.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213114/4a596e0335f40f620af8c80c7b1d60d505a36172.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213115/133da0065f6b96550626b10fefaf055d27034238.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213116/a48d25b43f8c067e61812568903f6bf505b91eef.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213117/b28b6e33e42b650b35d1f3e9f964d27773679cf8.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213118/ded14dc5bc623ba7ce5304e987283f6f4cef53dc.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213119/ef6cea6d1f5eacd2d37dd741bb73fbfefcad7e9a.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213120/a7c92a106f504873060b5edc5b863ef4e18f95e2.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213121/0bdd7c272bc2c640c5e18df873fd092697b34245.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213122/6c5cd65dc7ea1dd04b5c5ea80163c883bd860420.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213123/0d69166cf038355942c8fbd27b260f0afcbef125.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213125/c624186d5d942f63fe6223df8e2699210132f749.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213126/3b44b5f65aee1dbc205f25ae8ae0119b19c6a28d.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213128/f91dbe643bb718da714c2156192c34b84f691567.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213129/e5f4364e46791ade33625fa630ff8be47328f976.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213130/93ced01a7c776f5c41eba4b8a4d703f43a5143b2.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213131/38128a5689a934f0060fbc2edcdc64e31f87c2b6.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213132/ac98b5cd4efd8f398283f462ab572d7e179bc64a.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213133/68337364da506f551ddb185b5ca5cb233763a065.jpg)
/imgs/2017/03/01/13/213134/657fb82d9aff46b10bec99f2bba8965641e3fecf.jpg)
Первый советский подземный автопоезд был разработан в 1964 году Рижским опытным автобусным заводом «РАФ» по заказу калийного комбината из г.Солигорска (БССР) и служил для доставки шахтеров к месту работы. Он состоял из тягача РАФ-983 на базе автомобиля ГАЗ-69 и двух открытых пассажирских прицепов РАФ-925. Предпосылкой к появлению этого автопоезда стал непрерывный рост объемов выработок на комбинате, в результате чего расстояние от ствола шахты до забоев стало достигать семи километров, и горнякам приходилось проделывать этот путь пешком дважды за смену.