Загрузка ...
22 августа 2019, 8:30

Забытые концепты: Maserati Auge

Кто так вольно обошелся со стилем прославленной марки?
В начале прошлого века ателье Castagna Milano было игроком того же калибра, что и Zagato или Touring Superleggera в наши дни — с ним считались, его уважали, а клиенты выстраивались в многомесячные очереди, чтобы получить уникальный автомобиль с клеймом на кузове «сделано в Милане». Но после Второй мировой спрос на уникальные кузова упал до минимума, и в 1954 году Castagna была вынуждена закрыть свои двери… чтобы в начале 1990-х возродиться как Carrozzeria Castagna. Поскольку невозможно долго ехать на одних только заслугах прошлого, фирма заручилась поддержкой «большого брата»: боссы концерна Fiat очень хотели посмотреть, на что способна новая Castagna. И вот что из этого вышло…
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
1 / 13

За идеей возрождения Castagna стоит уроженец Неаполя Джоаккино Акампора, который в годы своей молодости подрабатывал в кузовном ателье Zagato. В 1994 году он приобрел права на бренд Castagna и открыл «новую старую студию», в которой провозгласил себя директором и ведущим дизайнером — эти посты синьор Акампора занимает по сей день. В последнее время новостей об успехах Castagna крайне мало, но тогда, в 1994 году, Акампора и его детище частенько мелькали в автомобильных газетах и журналах.