Насколько крута новая BMW M4 на треке?
Новый спорткар, вопросов о котором пока больше, чем ответовВ моём распоряжении сочинский автодром, пара быстрых сессий на новейшем спорткупе M4 с задним приводом, а также один заезд на обновлённом суперседане M5 Competition — для дополнительной калибровки водительских ощущений. Спасибо друзьям-коллегам с канала «Привет Тачка», которые в своём недавнем видеообзоре подробно разобрали безразмерные ноздри и все навороты нового поколения BMW M3/M4. Поэтому сейчас можем сконцентрироваться на другом: насколько здорово M4 Competition едет по гоночной трассе?
/imgs/2021/05/05/20/4651635/5e8fac76dce44d19a674308d522f8cc0621d61fe.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651636/ddec2e723517f2970bb1bfb1e6a2e9cf18a0cf6a.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651637/2aff92ffb2cf3259851bb4cbae65a3d3c7e3c9e9.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651638/b2f74dcee71d3264518ba482a5e446cf2ec94a14.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651639/c03cd07af0d266d1cf71142d04ab70c6463ad677.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651640/d03e310d639d68a74d2be26d8706a41c5813713d.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651641/cb1fb00caa69acaaeaa5fe9db90d8ed1ec70d7c8.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651642/25de32ed821f926033484c6e58029d3111a3cd84.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651643/d2bff45ccbeb5d59ec2ed51824bc7d2afcfc7691.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651644/305896e78769a9ade500156781eddd2b1aaebb9b.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651645/131e7841b38852262cf872d0aee87ee1d414910c.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651647/1f5a643393d4712233389b19a599aabf13483f9f.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651648/7c44727beb547e3e1ecb323c8c6ad3da2a64231e.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651635/5e8fac76dce44d19a674308d522f8cc0621d61fe.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651636/ddec2e723517f2970bb1bfb1e6a2e9cf18a0cf6a.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651637/2aff92ffb2cf3259851bb4cbae65a3d3c7e3c9e9.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651638/b2f74dcee71d3264518ba482a5e446cf2ec94a14.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651639/c03cd07af0d266d1cf71142d04ab70c6463ad677.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651640/d03e310d639d68a74d2be26d8706a41c5813713d.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651641/cb1fb00caa69acaaeaa5fe9db90d8ed1ec70d7c8.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651642/25de32ed821f926033484c6e58029d3111a3cd84.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651643/d2bff45ccbeb5d59ec2ed51824bc7d2afcfc7691.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651644/305896e78769a9ade500156781eddd2b1aaebb9b.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651645/131e7841b38852262cf872d0aee87ee1d414910c.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651647/1f5a643393d4712233389b19a599aabf13483f9f.jpg)
/imgs/2021/05/05/20/4651648/7c44727beb547e3e1ecb323c8c6ad3da2a64231e.jpg)
Существуют спорткары, в которые сел-прокатился-влюбился, даже если это был лишь прямик да несколько поворотов. Есть другие — которые можно захотеть за одну только внешность, и уже не так важно, каковы они в деле. Но BMW M3/M4 принадлежат к третьей группе: культовых моделей, которые фанаты вожделеют уже по инерции. Авторитет имени так велик, что нюансами характера многие даже не интересуются, а спорную внешность легко находят красивой. Но по итогу блиц-рандеву с машиной на автодроме я так и не смог разделить восторг поклонников марки: то, как странно выглядит BMW M4, перестаёт быть проблемой на фоне того, как специфически она едет.