«Генеральская» Волга без пробега
© Клуб Флаг
И это не просто так называемая «генеральская» или «министерская» Волга, которая продержалась в производстве целых 27 лет — это самая навороченная и довольно редкая версия последних месяцев выпуска. В общем, такой роскоши от завода ГАЗ, поверьте, вы не ожидали. А ведь под капотом здесь еще и двигатель Chrysler, который позже перекочевал под капот Волги Сайбер. Но каким образом эта машина так хорошо сохранилась и какие секреты еще хранит? Подробнее в новом выпуске.
Кстати, на базе ГАЗ-3102 выпускалась и версия для служб КГБ с двигателем V8, и мы уже знакомились с подобной моделью, но на базе классической Волги ГАЗ-24. Любые доработки для спецслужб, к слову, в этих машинах тщательно маскировались, и мы подробно рассказали об этом в том видео про «двадцать четверку». Рекомендуем также рассказ про еще один черный «министерский» автомобиль, которому не суждено было появится на свет: седан Marussia L2. Посмотрите на альтернативную историю нашего автопрома на примере сохранившегося макета Маруси. /m