Новости2 мин.

В гамме Porsche Cayenne появится 700-сильный гибрид

Он заменит собой ушедший из Европы Cayenne Turbo GT

© Porsche

Компания Porsche работает над самым мощным Cayenne в истории. Он выйдет на европейский рынок в следующем году и станет заменой версии Turbo GT. Гибридный кроссовер получит модернизированное шасси, керамические тормоза, крышу из армированного углеволокном пластика, а также 700-сильную силовую установку на базе «турбовосьмерки» 4.0. Такой вседорожник сможет разогнаться до ста «заметно быстрее четырех секунд», а его максимальная скорость превысит 300 километров в час.

Компания Porsche готовит очень мощную версию рестайлингового Cayenne для Европы. Формально она заменит ушедший с рынка Старого Света Turbo GT и явится в облике заряжаемого от сети гибрида. У него пока нет собственного имени, но часть компонентов силовой установки новинка разделит с Cayenne E-Hybrid. Это и 200-сильный электромотор, и тяговая батарея емкостью 25,9 киловатт-часа, обеспечивающая пробег на электротяге до 70 километров.

© Autocar

Читайте также
Преемник классического спорткара Porsche 356 лишился крыши

А вот ДВС будет отличаться. Вместо «шестерки» 3.0, как у обычного E-Hybrid, под капотом «заряженного» гибрида пропишется V8 4.0, оснащенный турбокомпрессором типа mono-scroll с электронным перепускным клапаном. Отдача силовой установки превысит 700 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента, что позволит Cayenne играть в одной лиге с BMW XM Label Red (748 л.с., 1000 Нм). Разгон до «сотни» у кроссовера с пакетом GT займет около трех секунд, а «максималка» превысит 300 километров в час.

© Autocar

Читайте также
Brabus превратил Porsche 911 в 900-сильный суперкар Rocket R

Впрочем, приставка GT будет означать не просто дьявольскую динамику. Подобному гибриду достанется крыша из CFRP-пластика, заниженное на 10 миллиметров шасси с пневмостойками, углерод-керамические тормоза и задний дифференциал с изменяемым вектором тяги. Судя по отзывам журналистов британского Autocar, которым посчастливилось поездить на прототипе гибридного Cayenne Coupe, инженерам Porsche удалось сохранить повадки чисто бензинового Turbo GT — и это несмотря на возросшую массу.

Читайте также
Singer показала рестомод Porsche 911 в стиле гоночного 934/5

По неофициальным данным, премьера новой версии Cayenne состоится в сентябре, на автосалоне в Мюнхене. Цена кроссовера пока неизвестна. В Autocar предполагают, что она составит около 195 тысяч евро, что соответствует 19,8 миллиона рублей.

Уникальные Porsche
Лимитированные суперкары, гоночные болиды, крутые рестомоды и другие необычные машины немецкой марки, которые можно купить
Обсудить
Источник:Autocar
Автор:Алексей Носаченко
Теги:
#Porsche
#Cayenne
#Кроссоверы
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget