1000-сильный серийный Mercedes-AMG One готов к премьере
© Mercedes-AMG
Уже известно, что товарная версия Mercedes-AMG One будет практически идентична Project One пятилетней давности, за исключением небольших внешних изменений.
Техническая составляющая же полностью перекочевала с прототипа на серийный автомобиль. В ее основе 1,6-литровый турбомотор V6 от болида Mercedes F1 W07 Hybrid, но с другими коленвалом, поршнями и блоком управления. Максимальные обороты двигателя ограничены до 11 000 в минуту, а холостые обороты снижены до 1200 в минуту.
Совместно с четырьмя электродвигателями мотор развивает 1000 лошадиных сил, что сделает One самым мощным дорожным автомобилем в истории штутгартского бренда. Супергибрид будет разгоняться с места до 200 километров в час менее чем за шесть секунд, а его максимальная скорость превысит 350 километров в час. Запас хода исключительно на электротяге должен составить около 25 километров.
Прошлой осенью в Mercedes-AMG подтвердили, что производство автомобиля начнется в середине 2022 года. Изначально старт запланировали на 2019 год, однако из-за проблем с «формульным» мотором дату пришлось несколько раз переносить. Неделю назад глава Mercedes-Benz Ола Каллениус предположил, что совет директоров вряд ли был трезв, когда давал добро столь сложному проекту.
Тираж Mercedes-AMG One ограничен 275 экземпляров, и все они были распроданы еще до премьеры в 2017 году. Стоимость каждого — более трех миллионов долларов.