Большинство российских водителей не хотят использовать автопилот
© Depositphotos
Согласны внедрить автопилот в свой автомобиль примерно 27 процентов россиян. Еще треть респондентов считают, что до начала массового использования таких технологий еще далеко, и сначала беспилотники должны пройти длительные испытания. Насчет ДТП единого мнения нет: около 37 процентов считают, что в авариях с автопилотом нужно винить производителя, а чуть меньше — 33 процента — склоняются в сторону водителя.
Более половины (57 процентов) автомобилистов считают обязательной установку антиблокировочной системы тормозов, 49 процентов — антипробуксовочной. Также в числе необходимых функций — электронная система стабилизации, функции мониторинга слепых зон и курсовой устойчивости.
При этом водители часто не пользуются всей электроникой, имеющейся в арсенале современного автомобиля, отмечают страховщики. Аналогичную ситуацию эксперты наблюдают и за пределами России: в Consumer Reports выяснили, что все более сложные электронные помощники с множеством кнопок и предупреждений сбивают водителей с толку. В результате некоторые попросту выключают системы, чтобы не отвлекаться.
В начале июня «Яндекс» объявил о запуске роботакси. Пока оно ездит только по московскому «Ясенево», и в салоне всегда присутствует водитель испытатель — он следит за безопасностью поездки. Вызвать беспилотник можно через «Яндекс Go», как обычное такси, но только с семи утра и до часа ночи.