BAIC рассказала, что привезет в Россию в 2024 году
BAIC BJ40
© BAIC
В первом полугодии 2024 года BAIC BJ40 (он же Beijing BJ40 в Китае) обзаведется двухлитровым дизельным двигателем. На родине марки такой мотор развивает 163 лошадиные силы и 380 Нм крутящего момента, работая в тандеме с восьмидиапазонным автоматом. Привод подключаемый полный с понижающей передачей, как у бензиновой версии.
BAIC BJ60
© BAIC
Рамный BJ40 продается в России официально и стоит от 4 350 00 рублей. Недавно он сменил поколение в КНР: новый вариант оказался дешевле и богаче по оснащению, чем схожий по размеру и характеристикам Tank 300, однако в России модель обновлять пока не собираются.
Что касается BAIC BJ60, то это более крупный внедорожник, занимающий нишу между BJ40 и BJ80. У него тоже рамная конструкция и подключаемый полный привод с понижающей передачей с тремя блокировками.
Модель, которая у нас будет конкурировать с Tank 500, в Китае продается с «мягкогибридной» установкой на бензине, выдающей 267 сил (406 Нм), либо с дизельным мотором 2.0 на 163 силы (400 Нм) с тем же 48-вольтовым стартер генератором. Коробка передач в обоих случаях — восьмиступенчатый автомат.
Сборку обеих машин наладят на заводе «Автотор» в Калининграде. В октябре там на конвейер встала последняя на сегодняшний день новинка BAIC — кроссовер Х7, подготовка к выпуску которого велась с июня. Продажи стартовали в ноябре.