В России уже можно купить электрокар, сборкой которого заинтересован «Автотор»
BAIC Beijing EU5
Beijing EU5 представлен в КНР в двух модификациях. В первом случае электромотор развивает 163 лошадиные силы, а во втором – 218 лошадиных сил; запас хода варьируется в диапазоне от 401 до 501 километра по циклу WLTC. Цена в Китае – от 136,9 тысячи юаней (1,2 миллиона рублей).
Помимо седана, «Автотор», по слухам, запустит производство кроссовера Beijing X7, который комплектуется 188-сильной «турбочетверкой» и стоит на домашнем рынке 114,9–149,9 тысячи юаней (1-1,35 миллиона рублей). Калининградский завод действительно проявлял интерес к китайским автомобилям BAIC – еще в сентябре предприятие закупило партию из 12 машин, вероятно, для сертификации.
BAIC – не единственная компания, которую прочат в партнеры «Автотора». Еще один вероятным кандидатом на сборку автомобилей в Калининграде газета «Ведомости» называла Chery.
«Автотор», простаивающий с весны, планировал возобновить работу до конца 2022 года. Для этого на предприятии проводится модернизация: автоматизированное оборудование перенастраивают, изготавливают специальную оснастку под каждую новую модель и переоборудуют все участки линии, включая участок сборки двигателей. По словам руководства, уже в 2023 году у завода есть «перспектива выхода на серьезный объем производства».