Bentley объявила о выпуске 20-тысячного кроссовера

Производство Bentley Bentayga началось в марте 2016 года. Первоначально модель оснащали только 608-сильным (900 Нм) W12 6.0, однако через полгода в гамме появилась дизельная версия с турбомотором V8 4.0 (435 лошадиных сил, 900 Нм), а к началу 2018-го дебютировала бензиновая Bentayga V8 с 550-сильным (770 Нм) турбомотором.

Весной того же года представили 449-сильную (700 Нм) бензин-электрическую версию с шестицилиндровым двигателем 2.9 V6, способную проезжать 50 километров без подключения ДВС. Год назад линейка пополнилась топ-версией Bentayga Speed с форсированным до 635 лошадиных сил турбомотором W12.

Середина жизненного цикла модели близка, так что скоро ожидается премьера рестайлинговой Bentayga — судя по закамуфлированным прототипам, обновлённый кроссовер отличится иной оптикой и слегка доработанными бамперами. Также вероятно оснащение новой информационно-развлекательной системой от Continental GT третьего поколения.

На этой неделе Bentley рассказала о ещё одном историческом событии — в отставку отправлен двигатель V8 6.75 с шестидесятилетней историей. Теперь в моторной гамме Bentley остались силовые агрегаты, разработанные концерном Volkswagen.