В начале осени россияне купили рекордное за 3,5 года количество автомобилей

В «Автостате» считают, что причиной рекордных продаж легковушек в сентябре стали инфляционные ожидания, связанные с повышением утилизационного сбора на 70—85 процентов. «Увеличение ставок утильсбора вынуждает автопроизводителей повышать цены, поэтому россияне стремятся купить их до подорожания», — пояснили аналитики.

Чаще всего в сентябре россияне покупали модели Lada — доля отечественной марки в общего объеме рынка превышает 23 процента. Всего в начале осени было продано 34 985 автомобилей Lada, и это сопоставимо с показателем сентября 2023 года. Второе место по объемам реализации занимает китайский Haval с результатом 19 725 проданных машин (+78 процентов), а замыкает первую тройку Chery (16 205 шт., +33,9 процента).

Следом на четвертом месте с небольшим отставанием идет Geely (16 055 шт., +75 процентов), на пятом Changan (11 534 шт., +88,8 процента), на шестом Omoda (4509 шт., -13,7 процента), а на седьмом Jetour (3917 шт., +144,5 процента). Три последних строчки достались белорусской марке Belgee (3657 шт.), а также Exeed (3607 шт., -20,2 процента) и Jaecoo (3027 шт.).

Если говорить о продажах по моделям, то в пятерку бестселлеров в сентябре вошли Lada Granta и Vesta (15 939 и 10 542 шт. соответственно), Haval Jolion (9680 шт.), который стал самым популярным кроссовером и иномаркой в России, а также две модели Chery: Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 4 Pro (7464 и 5550 шт. соответственно).

В период с января по сентябрь 2024 года в России был продан 1 154 778 новых легковых автомобилей, что на 60,9 процента больше, за девять месяцев 2023-го. Этот период «в плюсе» завершили все марки, при этом наименьший рыночный рост зафиксирован у Exeed (+12,4 процента), а наибольший — у Jetour (в семь раз).