Посмотрите, на что способен лифтованный Porsche Cayenne
Читайте также
Кроссовер Porsche Cayenne первого поколения выпускался с 2003 по 2010 год. В зависимости от версии модель оснащалась бензиновыми двигателями VR6/V8 объемом 3,2–4,8 литра или дизелем V6 3.0, совмещёнными с шестиступенчатой «механикой» либо автоматом с таким же количеством передач.
Из внедорожного арсенала присутствовали постоянный полный привод (тяга распределялась в соотношении 38:62) с понижающей передачей и межосевой дифференциал с электронной блокировкой. Чтобы изменить величину момента на любой из осей электронике требовалось около 100 миллисекунд.
Видео: Aventura 4x4 Oficial
«Первый» Cayenne пользуется популярностью среди оффроуд-тюнеров, во многом благодаря появлению заводской модификации Cayenne S Transsyberia, подготовленной для ралли по маршруту Москва — Улан-Батор. Похожий внедорожник, к примеру, построила фирма Delta 4x4. Владелец автомобиля Шейн Остуайдзен работал в Австрии, а когда его контракт закончился, решил вернуться в родной Кейптаун необычным способом — за рулем лифтованного «Порше».