Китайцы начали продавать обновленный вездеход с начинкой Nissan
© Обновленный Dongfeng Palaso, autohome.com.cn
Dongfeng Palaso конвертирован из наиболее оснащённого пикапа Rich 7. Передняя часть кузова унифицирована, то есть внедорожник обрёл новую оптику и оперение, а вот корму оставили без изменений. Третий ряд сидений Palaso не положен, зато есть внушительный высокий багажник.
В салоне унификация с Rich 7 максимальная: появилась новая мультимедиасистема с «подвесным» 9-дюймовым тачскрином и сенсорной панелью климат-контроля, изменены передняя панель, центральный тоннель, дверные карты и даже руль. Отделочные материалы те же, что в пикапе: богатым комплектациям положены кожаный салон с вставками под дерево.
Под капотом Dongfeng Palaso 1,8-литровый бензиновый двигатель уступил место более тяговитой «турбочетвёрке» 2.0. Мощность уменьшилась на символические три лошадиные силы, зато крутящий момент вырос на 20 процентов до 360 Нм. Базовый внедорожник оснащается 6-ступенчатой «механикой», опция — 8-диапазонный «автомат» ZF, есть жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей.
Обновлённый Dongfeng Palaso стоит от 138 800 до 192 800 юаней (эквивалент 1,2-1,66 миллиона рублей). Об экспортных поставках информации нет, хотя «родственный» Dongfeng DF6 в России предлагают. Впрочем, продвигать пикапы в нашей стране Dongfeng явно не стремится: по какой-то причине информация о новом грузовичке с официального сайта пропала.