Настоящие рамные внедорожники, которые нужны России
Их ждут тверские болота и карельские леса: «папа-«крузак», китайский клон G-Класса, герои Индии, неизвестный Ford и другой махровый олдскулВ России, выражаясь языком психологов и психотерапевтов, есть перманентный запрос на внедорожники рамной конструкции. Какой-никакой выбор имеется — УАЗ Патриот, Suzuki Jimny, Toyota Fortuner и Land Cruiser, Mitsubishi Pajero Sport, Jeep Wrangler, Chevy Tahoe и Cadillac Escalade, Mercedes-Benz G-Class. Несмотря на вариативность, мы лишены многих неплохих и теоретически доступных вездеходов с классической «железной» анатомией. Остается потирать ладошки в предвкушении Isuzu MU-X, который начнут продавать у нас с 2022 года, и с завистью изучать предложения рамных вездеходов на мировых рынках.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
/imgs/2021/10/29/14/4992541/740813ee78ff7ead9723329830181b646a064320.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992543/e5648468210d84548c0f897233c5347b1607069a.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992542/8f362936bfa7963c97090124700ad51c472d01f9.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992573/cac92a33e3d4d21c01305f6dbd21d935b2e12345.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992572/85079bad191f1de0606a8f45cb2fd9c2dc8e148e.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992574/33376a2ade9056f72ff20b5b2c9978d066e97c4c.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992580/07a58b79c8a1a1c4a9af37f7cab2d9addf7ce137.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992579/b518d70b9939069f5476f9eded0ae0e94a7af9ea.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992581/dbc1bca7baadfe5991c00b4de8445bb87eaf4890.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992589/a66b4cdf02d14ee6252df646bfa6e3037257dd9a.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992590/29088fb74711c2a7e12ff58a063e593fd868e368.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992588/25f1a2fcdb31b3a6503df07f51f08381dbc43eed.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992611/f19e11146af2d2ab67952dcd39410644d38f824e.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992610/27417d6e7168c66e9ed3883a1d2ba6711fdce181.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992609/c81e042cd2f8ad5a8a2fb8b5abe77b10702e5fa4.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992613/815245f6afeb76e9014a60f65a0e471a62bdbbfb.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992615/bd3ace97299d97defdb28b56c2f9eac01229a857.jpg)
/imgs/2021/10/29/14/4992614/5e3e3fc2c1a56beff616b3a75d612e04987a171a.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992618/cbd4d3b5e7a5ad059c2081f671ca614577803957.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992617/c3169014e703f049dcb5c03bd81a638071c03f80.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992616/9d5cb22f73685381fc90b0db25c6b768cf45d490.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992626/bc3b271726e407d31a80096bc00c96aa85ab6048.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992628/704d1e6292a26f3ed85bf34afd876afafe5a1664.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992624/e33a8e21d45d627dea7f7e833bb367717dc838f0.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992631/e5ffe478a5a093337ca715091c7dfeb12078ad1a.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992633/07e8129b2ab68c199025afad5210b4d60eb1af23.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992632/b524898fb097e965cbc2879ce01bd229d135de97.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992637/e3a9259b9dbbf718a039fd70ba55fd860b11cd8b.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992638/3b9f9063c95ff40bcb5b1b407786b0ade52b68be.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992641/93b58e843451ec55f4f270479856b883c539ead4.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992650/8a5041d14a029ac795e8b950c7bbe8bc30311bb9.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992649/461c5722116253499f4037e2d313b7a3d1d317ef.jpg)
/imgs/2021/10/29/15/4992648/80cf953dd753b9e52b3932fb647e0bf0ec87c3af.jpg)
Beijing BJ80
Mercedes-Benz G-Class — это Эверест в мире внедорожников. Покорить его, увы, могут немногие. Очень уж дорого обходится «восхождение». Доступный китайский «клон» Beijing BJ80 от концерна BAIC (Beijing Auto Industry Corporation) пришелся бы двору в России. Как говорится, зачем переплачивать, если разница не видна? Ирония иронией, но автомобиль по-своему интересен.
© BAIC