Под маркой FIAT будут продавать перелицованные китайские пикапы
/imgs/2023/05/15/02/5905710/fb8340f2786b4aecd37b5851346347c904ad4498.jpg)
© FIAT
В Бразилии главной движущей силой концерна Stellantis является именно FIAT, вдобавок, в местной линейке есть пикап Toro с несущим кузовом. Судя по шпионским снимкам рамный Titano доберётся до Южной Америки в исходной утилитарной версии, то есть повторит пикап четырёхлетней давности.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="1200px" width="1816px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
/imgs/2023/05/15/02/5905711/54a20abeb567664cf3c26d63fa13633dca90ccb2.jpg "Под маркой FIAT будут продавать перелицованные китайские пикапы")
© FIAT
В Китае фирма Changan предлагает роскошную модификацию Lantop с современным интерьером и «премиальными» опциями, но похоже условия сотрудничества таковы, что концерн Stellantis выпуск таких версий организовать не может. Зато у пикапа под маркой FIAT ожидается оригинальный двигатель: под капотом должен появиться коммерческий 2,2-литровый турбодизель от фургона Ducato.
Больше подробностей о FIAT Titano появится в ближайшие недели. Бразильские журналисты ожидают, что базовый рамный грузовичок с автоматом и полным приводом окажется примерно на 15 процентов дороже топ-версии Toro, то есть цена не превысит отметки 250 тысяч реалов (4,0 миллиона рублей).