Mercedes-AMG G 63 стал кабриолетом за 1,2 миллиона евро

Версии Cabriolet у нынешнего Mercedes-Benz G-Class не было и нет. Но если очень хочется, можно обратиться в ателье Refined Marques. Идею постройки внедорожника подсказал пятилетний сын главы фирмы Ахмеда аль-Бакри. Обойдется машина в 1,2 миллиона евро, при этом в отличие от заводского варианта в предыдущем кузове цвет мягкой крыши не будет ограничен только черным или бежевым. По некоторым данным, среди клиентов Refined Marques уже есть владелица оригинального G 500 Cabriolet, которой новое прочтение классики нравится больше.

Поскольку сделан кабриолет из Mercedes-AMG G 63, то под капотом у него стоит штатный для модели битурбомотор V8 4.0 мощностью 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Тяга на колеса идет через девятиступенчатый автомат. Привод полный, с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов и понижающим рядом. Постройка машины заняла полтора года, причем занимались этим немецкие спецы по Формуле-1 и суперкарам.

Главное отличие от обычного G 500 Cabriolet — наличие задних дверей. Правда, они уже передних и вдобавок распахиваются против хода. В салоне — больше пространства для ног и новая обивка. Дверь багажника сделана распашной, что удобнее стандартной опускающейся. Складной мягкий верх оснащен электрическим приводом, но сама крыша фиксируется защелками вручную. Цвета, материалы и декор — на выбор заказчика. Двух одинаковых G 63 Cabriolet не будет, да и выпустят их всего два десятка.

Между тем уже в следующем году будет представлен обновленный Mercedes-AMG G 63. Внедорожнику обещан новый двигатель — «битурбовосьмёрка» 4.0 от GLE 63 S 4Matic, дополненная 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost, — и кинетическая подвеска фирмы Tenneco, роль стабилизатор в которой выполняют связывающие амортизаторы гидравлические магистрали.