Geely удивила ценами электрокроссовера с батареей-миллионником

Geely Galaxy E5 дебютировал два месяца назад, причём эта модель изначально проектировалась, как «глобальная». В основе платформа GEA, которую можно считать разновидностью «тележки» SEA от электрокаров Zeekr. Длина/ширина/высота «пятёрки» равны соответственно 4615/1901/1670 миллиметрам.

По размерам Galaxy E5 схож с Geely Atlas нового поколения, но салон выдержан в другом стиле без вертикального тачскрина. Есть уникальные опции: переднее кресло с оттоманкой и массажем, светящаяся маска переднего бампера, проекционный экран с дополненной реальностью.

Пока доступны только моноприводные версии с одним электромотором мощностью 218 лошадиных сил. А вот батарей две: на 49,5 или 60,2 киловатт-часа. Запас хода — от 440 до 530 километров (CLTC), но куда важнее, что ячейки рекламируются, как очень выносливые и безопасные!

Уже понятно, что Geely Galaxy E5 будет стоить сравнимо с сопоставимым по оснащению и размерам бензиновым кроссовером Atlas. Окончательные цены назовут в августе перед началом поставок, но стартовая цена 123 тысячи юаней (17 тысяч долларов) за 4,6-метровый современный электромобиль — это серьёзная заявка.