Koenigsegg начал делать карбоновые детали для тюнинга Tesla
© Unplugged Performance
Детали UP x KAM сделаны из углеволокна с проприетарным плетением, предварительно пропитанного эпоксидной смолой. Фактически KAM берет на себя весь процесс производства — от лазерной нарезки препрега и ручного формования до запекания в автоклаве и последующего нанесения защитного покрытия. При этом клиенты Unplugged Performance получают доступ к композитам, прежде используемым только в гиперкарах, — но и цена у изготовленных из них деталей немалая.
Пока Unplugged Performance предлагает спойлеры для Model 3 и Model Y за 1745 долларов (134 тысячи рублей), передние крылья для седана за 8845 долларов (679 тысяч рублей) и спойлеры для Model S и Model X за 2495 долларов (192 тысячи рублей). Детали выпущены небольшими партиями, но в этом году Unplugged Performance обещает представить ещё несколько совместных проектов с KAM.
К слову, одна из уникальных разработок Koenigsegg — это материал под названием KNC (Koenigsegg Naked Carbon). Он представляет собой «чистый» углепластик, с которого вручную удален слой эпоксидной смолы, оставшийся после запекания композитных деталей в автоклаве, для придания вида исходного углеволокна. Такой композит более устойчив к царапинам и по-другому отражает свет, так как он играет не на всей поверхности, а на каждой нити углеродного волокна.