Новая Lada Vesta Sportline: особенности, характеристики и цена

Lada Vesta Sportline внешне напоминает предшественника с приставкой Sport: оригинальные 17-дюймовые колёса с креплением на пять болтов, увеличенные тормозные диски, нестандартный обвес с красными горизонтальными вставками, «раздвоенный» выхлоп. Однако есть нюансы: отдельных противотуманок больше нет, зато появится опция в виде чёрной крыши.

По технике комплектация Sportline окажется проще: вместо 1,8-литрового двигателя (145 сил, 182 Нм) под капотом пропишется менее мощный «атмосферник» ВАЗ-21129. По предварительным данным, мотор разовьёт 123-126 лошадиных сил, то есть «подогретая» Vesta NG будет унифицирована с «младшей» Granta Sport. Коробка передач тоже поменяется: на смену 5-ступенчатой «механике» Renault придёт российская трансмиссия ВАЗ-21807.

Инсайдеры Avtograd News утверждают, что первая партия седанов в чёрном и белом цветах уже собрана. Первыми с новинкой якобы познакомятся журналисты и блогеры. Предварительная цена — 2,2 миллиона рублей. Если информация подтвердится, то Vesta Sportline окажется на полмиллиона дороже топ-версии Vesta Cross.

Семейство Lada Vesta ждёт дальнейшее развитие: «заряженные» модификации впервые предложат в форм-факторе седана и универсала, на подходе удлинённая четырёхдверка для чиновников, а также пока безымянный кроссовер.