Миллион долларов за деталь: Ferrari раскрыла стоимость ремонта LaFerrari

Оказывается, в случае серьёзной аварии можно заменить даже сам монокок из углеволокна, который лежит в основе гиперкара — этот элемент обойдётся в миллион долларов, что при стоимости гиперкара LaFerrari в 1 400 000 долларов составляет три четверти от цены всего автомобиля!

Но если владелец нанёс своему LaFerrari столько повреждений, что ему потребовался новый монокок, то, вероятно, найдутся и другие детали, которые нужно заменить. Часть крыши обойдётся в 140 000 долларов, а задняя переборка — в 28 000 долларов.

Стоимость переднего подрамника в 12 000 долларов кажется разумной, но для него также требуются 14 титановых винтов, каждый из которых стоит 71 доллар. В итоге, если приплюсовать стоимость работ, восстановление LaFerrari после серьёзной аварии обойдётся в круглую сумму. И отбить её на перепродаже вряд ли получится — гиперкар Ferrari хоть и пользуется спросом на аукционах, но битая и отремонтированная машина будет сильно дешевле модели в заводском состоянии.