Новинка Mazda не для России: к дебюту готовится заднеприводный CX-80

Подробностей о европейском CX-80 пока мало. Зарубежные СМИ прочат трехрядному кроссоверу восьмидиапазонную автоматическую коробку передач, «мягкий» гибрид с электрической надстройкой в виде 48-вольтового стартер-генератора, подключаемый гибрид с установкой на базе четырехцилиндрового ДВС и два варианта привода на выбор – задний либо полный.

Модель дебютирует с фирменной системой стабилизации Kinematic Posture Control (KPC), знакомой по MX-5, которая уменьшает крен кузова в поворотах. Проще говоря, это аналог Performance Control от BMW, и даже принцип работы этих надстроек одинаковый: электроника подтормаживает внутреннее заднее колесо, и степень вмешательства зависит от скорости — чем она выше, тем агрессивнее и заметнее действие системы.

Что же касается австралийского рынка, то для него Mazda пока подтвердила только CX-60, который должен появиться в первой половине 2023 года с тремя электрифицированными установками.

В России Mazda поставила на стоп производство автомобилей на мощностях завода во Владивостоке. В конце сентября появилась информация о том, что предприятие может быть закрыто – японская компания обсуждает возможность выхода из совместного предприятия Mazda-Sollers. В «Соллерсе» «Мотору» подтвердили факт переговоров с Mazda относительно прекращения производства автомобилей во Владивостоке и заявили, что на заводе организуют выпуск машин «других марок». Каких именно, пока не сообщается.