Новости1 мин.

На заводе Changan-Mazda началось производство преемника модели 6

На конвейер встали и электрокары, и последовательные гибриды EZ-6

© Mazda

В Китае стартовало производство преемника Mazda6. Накануне в Нанкине стартовала сборка EZ-6 — лифтбека, который создан совместными усилиями китайской и японской марок. В основе новинки Mazda — платформа Changan EPA, что подразумевает задний привод, батарею между осями, полностью электрические или бензин-электрические версии с «удлинителем хода». Комплектации и цены раскроют летом, ориентир — 150 тысяч юаней (20,7 тыс. долларов).

Дебют Mazda EZ-6 состоялся на Пекинском автосалоне, однако технические подробности до сих пор известны только из сертификационных документов. Внешне электромобиль и гибрид различаются только лючком топливного бака в заднем левом крыле; у обеих синхронные электродвигатели с постоянными магнитами и литий-железо-фосфатные батареи.

Читайте также
Кроссовер Mazda с начинкой от Toyota RAV4 стал «глобальным»
В России продают ухоженное 47-летнее купе Mazda по цене Vesta NG
Названы самые надежные автомобили Mazda

Гибрид оснащается безнаддувным двигателем Changan JL473QJ рабочим объёмом 1480 кубических сантиметров и мощностью 95 лошадиных сил. Однако с колёсами он не связан: заднюю ось вращает 218-сильный электромотор. У электромобиля электродвигатель развивает 258 лошадиных сил. Запас хода не раскрыт, но у исходного «китайца» для гибрида заявлены до 1200 километров (CLTC), а у электромобиля — до 700.

Журналистам уже показали богато оснащённые Mazda EZ-6 с аудиосистемой Sony, панорамной крышей, отделкой салона кожей и замшей, мультиконтурными передними креслами и другими «премиальными» опциями. На китайском рынке новинке предстоит конкурировать с BYD Seal и Tesla Model 3.

Слишком знакомые названия
Эти автомобили назвали в честь известных предков, с которыми они порой не имеют ничего общего
Обсудить
Источник:Autohome.com.cn
Автор:Сергей Ильин
Теги:
#Mazda
#Новинки
#Производство
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget