Новости

Раскрыта динамика рекордсмена Renault Megane RS Trophy-R

Этот хот-хэтч стал самым быстрым переднеприводным автомобилем Нюрбургринга
Компания Renault объявила о выпуске ограниченной партии трекового хэтчбека Renault Megane RS Trophy-R, который сертифицировали для обычных дорог. Кроме того, появились подробности о динамических характеристиках этой модели.
Читайте также
Новый Renault Megane RS Trophy-R установил рекорд Нюрбургринга

Renault Megane RS Trophy-R нового поколения, который проехал «Серверную петлю» за рекордные 7 минут 40,100 секунды, укомплектован 300-сильным турбомотором объемом 1,8 литра. Силовая установка обеспечивает хот-хэтчу разгон с места до 100 километров в час за 5,4 секунды, что на 0,3 секунды быстрее версии RS Trophy.

1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7

За разработку новинки отвечало спортивное подразделение Renault Sport, которое сотрудничало с партнерами марки: Akrapovič, Brembo, Bridgestone, Öhlins и Sabelt. От упомянутого RS Trophy такой хэтчбек отличается экстремальными настройками шасси, измененной аэродинамикой и сниженной на 130 килограммов массой. Цельный карбоновый диффузор сзади обеспечивает автомобилю дополнительную прижимную силу, а опциональные карбоновые 19-дюймовые диски Fuji Light позволяют сделать хот-хэтч еще на восемь килограммов легче.

Модель появится на рынке в количестве 500 экземпляров, 30 из который сделают праворульными для продаж в Великобритании. Новинка будет доступна для заказа уже в августе. Цены в компании пока не объявили.

Переднеприводные монстры
Десять самых мощных автомобилей с передним приводом
Обсудить
Автор:Лиза Будрина
Теги:
#Renault
#Megane
#Новинки
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget