Новости27 мая 2021, 14:521 мин.

Редчайший Москвич «Буратино» выставили на продажу по цене новой Toyota Camry

До наших дней сохранились около десяти экземпляров «Буратино»

Москвич 401

В Москве продают один из десятка сохранившихся «Москвича 401-422» по прозвищу «Буратино». Фургон 401-422 с кузовом из металла и дерева был выпущен в 1954 году, а недавно отреставрирован, перекрашен и выставлен на Drom.ru: за машину с пробегом 78 тысяч километров продавец просит 1 990 000 рублей, что сопоставимо со стоимостью новой Toyota Camry.

Фургон на базе модели Москвича-401 выпускали на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) в период с 1949 по 1956 год. За семь лет производства с конвейера сошло более 11 тысяч экземпляров «Буратино», однако в свободную продажу они не поступали. Самым популярным местом работы таких грузовичков было Министерство связи СССР, где они использовались для перевозки почты и контейнеров с монетами для телефонов-автоматов.

Сайт «Москвича» еще работает. Там можно посмотреть цены 2001 года на «Святогор»

25 февраля 2021, 15:10

«Буратино» был способен перевозить 200-250 килограммов груза и имел три двери: две боковые для водителя и пассажира и двухстворчатую сзади. Автор объявления утоняет, что каркас кузова изготовлен из березы, собран на специальном клее и болтах. Филенки кузовных панелей сделаны из бакелитизированной фанеры с декоративной пропиткой и залакированы снаружи.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Забытые «Москвичи»: внедорожники, спорткары и другие малоизвестные модели АЗЛК

В движение фургон приводит бензиновый двигатель объемом 1,1 литра, который выдает 26 лошадиных сил. Агрегат сочетается с трехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.

Еще в 2019 году сообщалось, что в мире существуют всего шесть отреставрированных автомобилей этой линейки, а к 2021 году, по всей видимости, их количество увеличилось.